クオーツ式時計のような一秒ずつのステップ運針でもなければ、機械式時計のような細かく刻むビート運針でもない。音もなく、ダイヤルの上を滑る「スイープ運針」は、スプリングドライブならではの特徴のひとつです。時の流れと調和するかのように、自然に流れる秒針の動きは、ICで制御するローターが、往復運動ではなく、一方向への回転を続けることで実現しました。安定した精度を実現した独自の調速機構「トライシンクロレ
ギュレーター」が、この滑らかな針の動きを生み出しているのです。

モーターで動くクオーツ式時計は、高精度ながらもトルクが小さいため、太い針を動かすことは困難です。
一方、ぜんまいを動力源とする機械式時計は、精度こそクオーツには劣るものの、トルクが大きく太い針を回すのに適しています。
クオーツ式時計の高精度と機械式時計の大トルクを両立させたスプリングドライブだからこそ、グランドセイコーらしい長くて太い針を正確に動かすことができるのです。

自動巻スプリングドライブの開発当初からすでに、時刻を表示するだけではなく、経過時間を正確に計測する「クロノグラフ」の開発が構想されていました。
機械式クロノグラフは、時刻表示用の動力伝達機構（クラッチ）から、動力と精度を分けてもらっています。そのため必然的にクロノグラフの精度は、時刻を表示させている部分と同じになります。クロノグラフの機構には、その高精度を犠牲にしないものが絶対に必要でした。
9Rスプリングドライブクロノグラフは、動力伝達方式に計測開始時の秒針飛びがない「垂直クラッチ方式」を採用し、クラッチばねの材質や形状を改良することでより正確な計測を可能にしています。