Spring Drive Self-winding Chronograph GMT Caliber 9R86
Calibre 9R86
O Calibre 9R86 Spring Drive é, possivelmente, o cronógrafo acionado por mola mais preciso do mundo. Ele oferece uma precisão de ±15 segundos por mês, ou ±1 segundo por dia, e, igualmente importante, mede o tempo decorrido com absoluta exatidão, em vez de arredondá-lo para a fração de segundo mais próxima. Isso é possível porque os ponteiros com movimento deslizante param exatamente no instante em que o botão é pressionado.
A reserva de marcha de 72 horas é mantida mesmo com o cronógrafo em funcionamento.
Especificações
| Mecanismo de corda | Automático com opção de corda manual |
|---|---|
| Precisão | ±15 segundos por mês (± 1 segundo por dia) |
| Reserva de marcha | Aproximadamente 72 horas |
| Número de rubis | 50 rubis |
| Características | -Indicador de reserva de marcha
-Função de hora dupla com ponteiro de 24 horas -Função de correção rápida da diferença de horário com ajuste do calendário -Função de cronógrafo |
SISTEMA DE RODA DE COLUNAS
Sistema de roda de colunas para o acionamento preciso do cronógrafo
O sistema de roda de colunas é utilizado para controlar o acionamento e a parada do cronógrafo. Esse sistema garante um controle preciso e livre de erros da operação do cronógrafo. A roda de colunas foi projetada para reduzir o esforço aplicado à embreagem e à alavanca, minimizando o impacto sobre o movimento quando o botão de início/parada é pressionado.
- Ao pressionar o botão START, a extremidade da alavanca de acionamento faz a roda de colunas girar para a direita.
- A rotação da roda de colunas faz com que a extremidade da alavanca de partida/parada, apoiada em uma das colunas, passe a se posicionar entre as colunas, fazendo com que as duas alavancas de partida/parada, até então fechadas, se abram.
- O anel da embreagem, liberado pelas duas alavancas de início/parada, engrena com a quarta roda. (A quarta roda é mantida em contato com o anel da embreagem pela força de uma mola.)
- O ponteiro dos segundos do cronógrafo começa a se mover.
EMBREAGEM VERTICAL
Um sistema de transmissão que impede o salto do ponteiro dos segundos quando o botão START é pressionado
O sistema de embreagem vertical foi desenvolvido para evitar que o ponteiro dos segundos salte quando o botão START do cronógrafo é pressionado. No sistema de embreagem vertical, quando o botão START do cronógrafo é pressionado, a alavanca de partida/parada se abre, a quarta roda e o anel da embreagem são acoplados pela força exercida pela mola da embreagem, e o cronógrafo inicia a medição do tempo.
A trepidação do cronógrafo, comum nos sistemas de embreagem horizontal, é eliminada, proporcionando uma medição do tempo mais precisa.
MODO READY/START
Maior precisão
A elevada precisão do próprio Calibre Spring Drive perderia grande parte de seu valor se não fosse preservada durante o funcionamento do cronógrafo. Para minimizar os erros de medição do tempo quando os botões do cronógrafo são pressionados, o acionamento desses botões foi desenvolvido para ser o mais preciso possível. Foi adotado um sistema de duas etapas READY/START para assegurar um funcionamento do cronógrafo livre de erros. É o mesmo mecanismo utilizado nos cronômetros portáteis da Seiko destinados ao uso profissional em competições esportivas. O cronógrafo entra no modo READY quando o botão é pressionado levemente. Um novo acionamento inicia a medição do tempo.
MECANISMO DE BOTÃO COM TRAVA ROSQUEADA
Prevenção de acionamentos acidentais
O botão do cronógrafo é equipado com um mecanismo de trava rosqueada. Ao girar a capa rosqueada, um tubo interno é deslocado para baixo, permitindo o acionamento do botão START. Esse mecanismo, recentemente desenvolvido, evita o acionamento acidental do botão, proporcionando uma medição do tempo mais precisa.
O que torna o 9R Spring Drive especial?
Spring Drive, uma das grandes inovações na história da relojoaria moderna, regula um movimento acionado por mola com tecnologia eletrônica de última geração que funciona sem baterias ou outra fonte de energia externa. Sua única fonte de energia é uma mola principal, que aciona uma série de engrenagens. Um rotor, conectado à extremidade dessas engrenagens, gera uma pequena carga elétrica que ativa um circuito eletrônico e um oscilador de quartzo. Sua precisão é sem precedentes para um relógio movido por uma mola principal. O desenvolvimento do movimento 9R Spring Drive só foi possível porque a Grand Seiko é um dos poucos fabricantes com experiência em relógios mecânicos e eletrônicos.
