Mecanismo do Spring Drive

O gosto de um relógio mecânico
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Alta precisão equivalente a um relógio de quartzo
É este o conceito do Spring Drive.

 
 

Comecemos pelo método de acionamento de um relógio.

O método de acionamento de um relógio divide-se em dois tipos.

São de tipo mecânico e de quartzo.

Num relógio mecânico, a mola principal é enrolada e o seu poder de desenrolamento move os ponteiros.

Mecanismo espantoso criado por um artesanato de alta qualidade, e a admiração vai para os artesãos qualificados com paixão.

É possível sentir o apreço e o toque pessoal dos artesãos no som do tique-taque.

Por outro lado, nos relógios de quartzo, o quartzo é oscilado por uma pilha e os ponteiros são rodados por um motor.

Caracteriza-se pela exatidão, utilizando tecnologia de ponta.

 
 

Como é que é o Spring Drive?

Não se trata de um relógio mecânico nem de um relógio de quartzo.

Numa palavra, trata-se de um “relógio mecânico com uma precisão equivalente à de um relógio de quartzo”.

O Spring Drive é um sistema de acionamento autónomo que atinge uma precisão equivalente à de um relógio de quartzo apenas com a energia da mola principal e não tem pilha, motor ou pilha secundária.

O Spring Drive garante uma precisão equivalente à do quartzo, utilizando uma mola principal.

O Spring Drive é o mecanismo de propriedade da Seiko, que só é possível graças à combinação única de competências da SEIKO em microengenharia mecânica e eletrónica.

 
 

Então, como é que é possível atingir um tal grau de precisão?

 
 

A potência da mola principal é regulada por controlo eletrónico. É essa a essência do Spring Drive.

 
 

O que controla a precisão de um relógio mecânico é a mola de balanço, uma parte da unidade de regulação da velocidade, chamada balanço.

Esta parte influencia a precisão até certo ponto, porque é feita de metal que se expande e contrai com as mudanças de temperatura.

 
 

O Spring Drive é completamente diferente de um relógio mecânico nesta unidade de regulação de velocidade.

O Spring Drive é alimentado por uma mola principal, mas adopta uma unidade eletrónica de regulação de velocidade que inclui um gerador, CI e um oscilador de cristal.

 
 

Com um pouco mais de detalhe, na extremidade da roda do comboio que move os ponteiros, existe uma série de rodas que aumentam a velocidade com uma roda deslizante.

O poder de desenrolamento da mola principal faz girar a roda deslizante, gerando eletricidade na bobina para acionar o oscilador de cristal e o CI.

O CI controla a velocidade de rotação da roda deslizante aplicando e libertando o travão eletromagnético, enquanto compara a precisão dos sinais eléctricos gerados pelo oscilador de cristal e a velocidade de rotação da roda deslizante.

 
 

Além disso, ao tornar eficiente a transferência de energia da roda do comboio e ao adotar um CI que funciona com baixo consumo de energia, é possível obter uma reserva de energia muito superior à dos relógios mecânicos normais.

Um sistema de acionamento sem precedentes que oferece precisão de quartzo.

Este é o Spring Drive.

Eis a descrição passo-a-passo do Spring Drive de uma forma fácil de compreender.
É assim que funciona o Spring Drive.