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Mecanismo del Spring Drive

Mecanismo del Spring Drive Num1

Gusto de un Reloj Mecánico
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Alta precisión equivalente a un reloj de cuarzo
He aquí el concepto del Spring Drive.

 
 

¡Iniciemos desde el método de impulsión de un reloj!

El método de impulsión de un reloj se divide en dos tipos.

Ellos son el tipo mecánico y el tipo de cuarzo.

En caso de un reloj mecánico, el muelle real se enrolla y su fuerza de desenrollado hace mover las agujas.

Asombroso mecanismo creado por artesanos hábiles que trabajan con pasión.

Usted puede sentir la sensibilidad y el toque personal de los artesanos en el tictac.

Por otro lado, con los relojes de cuarzo, el cuarzo es oscilado por una pila y las agujas son accionadas por un motor.

Se caracteriza por la precisión que ofrece usando la tecnología más avanzada.

 
 

¿Qué es Spring Drive?

No es ni un reloj mecánico ni un reloj de cuarzo.

Podría decirse que es un “reloj mecánico con precisión equivalente a uno de cuarzo”.

El Spring Drive es un sistema de impulsión autónomo que ofrece una precisión equivalente a un reloj de cuarzo mediante la fuerza del muelle real sin hacer uso de batería, motor o batería secundaria.

Se obtiene una precisión mensual de ±10 segundos o ±15 segundos equivalente a un reloj de cuarzo con el uso de un muelle real.

El Spring Drive es un mecanismo propio de Seiko que se ha logrado combinando ingeniosamente las técnicas de la microingeniería mecánica y electrónica.

 
 

¿Y cómo fue posible lograr tal precisión?

 
 

Mecanismo del Spring Drive Num2

La fuerza del muelle real es regulada por el control electrónico. Este factor es lo esencial del Spring Drive.

 
 

Lo que controla la precisión de un reloj mecánico es el muelle de balance, una parte de la unidad reguladora de velocidad denominada balance.

Esta parte influye hasta cierto punto en la precisión ya que es una parte metálica que se extiende y contrae de acuerdo con los cambios en la temperatura.

 
 

El Spring Drive difiere completamente de un reloj mecánico por tener incorporada la unidad reguladora de velocidad.

El Spring Drive se acciona mediante un muelle real, pero adopta una unidad reguladora de velocidad electrónica que se compone de un generador, un IC y un oscilador de cristal.

 
 

Para describir un poco más detalladamente, en el extremo del tren de ruedas que mueve las agujas está provista una serie de ruedas con una rueda deslizante.

La fuerza de desenrollado del muelle real gira la rueda deslizante, generando electricidad en la bobina para accionar el oscilador de cristal y el IC.

El IC controla la velocidad de rotación de la rueda deslizante aplicando y liberando el freno electromagnético, mientras compara la precisión de las señales eléctricas generadas por el oscilador de cristal y la velocidad de rotación de la rueda deslizante.

 
 

Además, mejorando la eficiencia del tren de ruedas y adoptando un IC que acciona con un bajo consumo de energía, se ha logrado una reserva de marcha que supera enormemente la de los relojes mecánicos normales.

Un excelente sistema de impulsión que ofrece una precisión igual a la del cristal de cuarzo.

Así es el Spring Drive.

Mecanismo del Spring Drive Num3

He aquí la descripción de paso a paso del Spring Drive de una manera fácil de entender.
Cómo funciona el Spring Drive.

 

  1. Muelle real

  2. El muelle real es enrollado por la rotación del peso oscilante (o por el giro de la corona), y su fuerza de desenrollado es la única fuente de poder.

  3. Tren de engranajes • agujas

  4. La fuerza de desenrollado del muelle real es transmitida a través del tren de engranajes para mover las agujas. No tiene motor ni batería.

  5. Regulador de sincronización triple

  6. La fuerza de desenrollado del muelle real gira también la rueda deslizante. Esto genera una pequeña electricidad en la bobina para accionar el IC y el oscilador de cristal. Al mismo tiempo, se genera un campo electromagnético en la rueda deslizante. El IC detecta la velocidad de rotación del rueda deslizante basada en la precisión de las señales eléctricas del oscilador de cristal, y ajusta la velocidad de rotación de la rueda deslizante mientras aplica y desacopla el freno electromagnético.