Os esforços da equipe são recompensados.
Um circuito integrado de baixa tensão totalmente novo foi a chave para o desenvolvimento do Spring Drive. Na época, não havia um circuito integrado desse tipo no mundo, então Koike e seus colegas tiveram que inventá-lo. A riqueza da tecnologia acumulada pela empresa durante seus longos anos de pesquisa e desenvolvimento neste campo forneceu a base na qual foi possível criar um CI de baixa tensão exclusivamente para o Spring Drive. Este protótipo de CI foi incluído pela primeira vez em um relógio em 26 de dezembro de 1997. Depois de confirmar os movimentos precisos dos ponteiros, os engenheiros responsáveis pelo design do circuito se entreolharam e, como conta Koike, “Foi um momento estranho. Em vez de ficarmos comovidos com o fato de termos tido sucesso, ficamos surpresos de que realmente funcionou". Pouco tempo depois, o movimento do protótipo desapareceu. Takahashi explica o que aconteceu. "Descobrimos que o Sr. Akahane o tinha na gaveta de sua mesa". Sem dúvida ele estava emocionado com o que havia sido alcançado e só podemos imaginar que sentimento de orgulho, e talvez alívio, ele sentiu ao virar o movimento em sua mão. Tragicamente, pouco antes do lançamento ao público do Spring Drive, Akahane faleceu de pneumonia em agosto de 1998.
Três tipos de energia se combinam para tornar o Spring Drive possível. A energia mecânica gerada pelo movimento do usuário é armazenada em uma mola principal que aciona as engrenagens que movem os ponteiros. Ao mesmo tempo, por indução eletromagnética, parte dessa energia mecânica é convertida em energia elétrica, que alimenta um circuito que contém um oscilador de cristal de quartzo. Este oscilador fornece um sinal de tempo preciso que regula um freio eletrônico cuja potência eletromagnética controla a velocidade de rotação dos ponteiros.
Vinte anos se passaram desde o primeiro pedido de patente em 1978 até o anúncio do Spring Drive em 1998. Foram feitos nada menos que 600 protótipos. Além dos enormes ganhos em eficiência energética, foram feitos avanços na liga utilizada para a mola principal e na forma como a "Alavanca Mágica" era conectada ao rotor. Um Spring Drive de corda manual foi lançado pela primeira vez em 1999 e, em 2004, o Spring Drive atingiu a maioridade na Grand Seiko com um calibre de corda automática com uma reserva de marcha de 72 horas e um índice de precisão de um segundo por dia.